Karena sebelumnya KMP Tanjung Api sempat berhenti operasi, menurut pihak PT ASDP Cabang Luwuk masih menunggu perpanjangan kontrak program subsidi dari Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Provinsi Sulawesi Tengah (Sulteng). 

Di konfirmasi kembalinya KMP Tanjung Api yang kabarnya mulai awal Juli 2026, PT ASDP Cabang Luwuk melalui Departemen Head Bisnis dan Operasional Muhammad Achsin Rofiq membenarkan hal itu. 

“Sudah beroperasi subsidi dan komersil,” tulisnya via whatasaap, Minggu (2/8).

Namun saat ditanya langkah apa saja yang akan dilakukan, mencegah tidak terulang kembali nyaris lolosnya satu mobil truck bermuatan ratusan tabung gas LPG 5,5 kg dan 12 kg yang akan berlayar bersama KMP Tanjung Api menuju Pelabuhan Banggai Laut (Balut) pada Minggu (14/6) malam sekitar pukul 18.30 Wita.

Dimana mobil bermuatan ratusan tabung gas tergolong muatan berbahaya itu justru lebih awal terendus Lurah Karaton berkolaborasi dengan aparat TNI-Polri yang langsung menggagalkan upaya penyeludupan muatan berbahaya dan menggiring truck turun dari atas kapal mengakibatkan kapal tertunda keberangkatan sekitar 30 menit berdasarkan konfirmasi pihak Syahbandar Luwuk. 

Mengenai langkah apa saja yang akan dilakukan PT ASDP Cabang Luwuk agar hal itu tidak terulang kembali yang sewaktu – waktu menjadi ancaman keselamatan bagi pelayaran itu sendiri karena mengangkut muatan berbahaya (dangerous droobs). PT ASDP Cabang Luwuk Depertemen Head Bisnis dan Operasional Rofiq justru terkesan bungkam dan hanya mengajak diskusi bukan memberikan tanggapan atau konfirmasi, “Besok saja kalau mau diskusi ke kantor,” jawabnya. 

Terpisah PT ASDP Pusat dikonfrimasi melalui pesan singkat whatsaap mengaku sangat berterima kasih atas informasi yang diberikan. Untuk dapat kami lakukan proses pengecekan dan koordinasi lebih lanjut kepada tim terkait, “Kami memerlukan informasi pendukung atas kejadian yang dilaporkan, seperti data tiket penyeberangan, serta detail kronologi yang mencakup tanggal dan jam keberangkatan, agar laporan dapat diverifikasi secara tepat,” ucapnya.

Kami informasikan saat ini penyeberangan dengan membawa muatan tabung gas, tidak diperbolehkan melakukan penyeberangan karena muatan tersebut termasuk ke dalam kategori barang berbahaya sebagai syarat dan ketentuan penyeberangan Ferizy. (*)

(zuma)

Artikel PT ASDP Pusat Beri Atensi Cegah Muatan Tabung LPG Tidak Terulang di KMP Tanjung Api, Rofiq Terkesan Bungkam di Konfirmasi Ngajak Diskusi pertama kali tampil pada Dikte News.

Mengisi kekosongan tesebut, kantor manajemen pusat mempercayakan Richman Djohar selaku Pelaksana Harian (Plh) General Manager PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk. Mengenal lebih jauh sosok Richman Djohar ternyata tidak asing lagi di lingkungan Kantor PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk.

Kepada media ini ruang kerjanya, Jumat (10/7), Richman Djohar menuturkan dirinya pernah menjabat sebagai Manager Keuangan, SDM dan Umum Kantor PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk selama 7 bulan periode November 2020 sampai dengan Mei 2021. Saat itu juga Richman merangkap dalam jabatan Manager Keuangan PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Regional IV Makasar.

Kemudian dalam posisinya di Kantor PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Region IV Makassar saat ini menjabat sebagai Depertmen Head Bisnis dan Pelayaran dan juga dalam jabatan Pelaksana Harian (Plh) General Manager (GM) PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk, “Jadi saat ini saya berdiri pada tugas dua tugas,” ujarnya menuturkan profil singkatnya.

Dari penuturan perjalanan tugas Richman Djohar kehadiranya sebagai Pelaksana Harian (Plh) General Manager PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk ibarat seperti pulang ke kampung halaman sendiri.

Sedikit dalam pengalaman tugasnya terhentinya operasional lintasan perintis, sudah pernah terjadi di cabang lain wilayah Region IV Makassar. Dan hal tersebut dilanjutkan setelah adanya perpanjangan kontrak dari Balai Penyebrangan Transportasi Darat (BPTD) setempat kata dia.

Kalau untuk di Kantor PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk ini baru kali pertama terjadi terhentinya operasional KMP Tanjung Api karena belum adanya perpanjangan kontrak program subsidi dari pemerintah melalui perwakilan Balai Penyebrangan Transportasi Darat (BPTD) Provinsi Sulawesi Tengah (Sulteng).

“Kami berharap kontrak dapat diperpanjang BPTD Sulteng dan KMP Tanjung Api kembali beroperasi pada rute lintasan perintis Luwuk – Balut dan sebaliknya.” tutupnya.*

(zuma)

Artikel Pernah Menjabat Sebagai Manager Keuangan Kembali Dipercaya Pelaksana Harian General Manager PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk pertama kali tampil pada Dikte News.

Hal tersebut disampaikan Richman Djohar Pelaksana Harian (Plh) GM PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk dalam kesempatan wawancara wartawan media ini di ruang kerjanya Kantor PT ASDP Cabang Luwuk beralamatkan di Jalan Tan Malaka, Kelurahan Karaton, Kecamatan Luwuk, Jumat (10/7).

Beberapa pertanyaan seputar peningkatan kualitas pelayanan, kinerja, target dan program apa saja yang akan menjadi fokus dirinya selaku Pelaksanan Harian (Plh) GM PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk.

Richman Djohar menjelaskan kalau di perusahaan tentu sudah punya visi misi yang harus kami tunjang dengan keselarasan kinerja kami sendiri. “Jadi setiap tahun itu kami sudah punya kinerja perusahaan,” ujarnya.

Nah fokus saya kesini juga ada program yang harus saya laksanakan kata dia. “Program saya itu yakni stakeholder engagement, gemba walk and safety leadership (meningkatkan budaya keselamatan dan pelayanan), digitalisasi e-ticekting, dan pengembangan bisnis,” ujarnya.

Richman menjelaskan stakeholder engagement adalah sebuah upaya membangun hubungan komunikasi dan kerjasama yang baik dengan seluruh pihak yang punya kepentingan terhadap operasional penyebrangan seperti memperkuat hubungan komunikasi dan kerjasama dengan pihak Syahbandar, Pihak Pelabuhan, Pemerintah, Pemerintah Daerah maupun Pemerintah Provinsi, TNI – Polri, BPTD Sulteng serta instansi terkait.

Selain itu juga sinergitas dalam membangun komunikasi juga sangat penting dengan para pengguna jasa, operator angkutan, para pelaku usaha dan masyarakat untuk menyerap masukan saran dan kolaboratif. Lalu ada yang namanya Gemba walk dan safety leadership atau turun langsung lapangan untuk mengetahui kondisi operasional membangun komunikasi dan berdialog dengan petugas guna mengidentifikasi permasalahan riil dilapangan termasuk meningkatkan keselamatan dan pelayanan sebagai budaya kerja paling utama.

Dan program digitalisasi e-ticekting yang saat ini terus kita kembangkan dan sedang usulkan pembukaan e-ticketing. Program ini adalah penerapan sistem pelayanan tiket elektronik untuk mempermudah transaksi dan meningkatkan efisiensi pelayanan. Dari program terintegrasi dengan pelayanan dari segi peningkatan pelayanan, ada yang namanya moto (3S) yang terus kita gaungkan saat ini yakni Servis, Security, Safety.

Disinggung apakah ada target khusus dari kantor pusat yang harus di realisasikan. Richman kembali berujar kalau target kinerja kami itu pasti ada. “Pencapaian target kinerja itu banyak kalau kita melihat dari banyak aspek,” akunya.

Dan bagaimana melihat kondisi penyebrangan yang ada saat ini, Richman mengatakan dirinya baru beberapa hari bertugas dan baru melihat dua titik pelabuhan yakni Pelabuhan ASDP Pagimana dan Pelabuhan Feri. Kalau melihat Pelabuhan ASDP Pagimana sudah sangat bagus dalam melayani masyarakat. Untuk Pelabuhan Feri karena bukan aset PT ASDP melainkan milik Pemprov Sulteng saya melihat secara penataan masih belum sedikit terstruktur dengan baik.

Lanjutnya fokus utamanya juga ada pada aspek keselamatan dan keamanan. Kita tau bersama bahwa Luwuk ini wilayah lautnya cukup jauh sampai 6 jam lebih bahkan kalau ke Taliabo cukup jauh. “Jadi kita fokus juga pada aspek keselamatan dan keamanan.” terangnya

Pelayanan    

Menyambung soal moto (3S) yang terus kita gaungkan saat ini yakni Servis, Security, Safety. Kalau soal pelayanan (Servis) ini terus kita kembangkan dan sedang mengusulkan pembukaan e-ticketing di Pelabuhan Feri yang sementara kita usulkan. Kemudian ada program pemerintah (Odol) yang sementara kita bermohon izin pada Pemrov Sulteng yakni pembuatan fasilitas seperti gawang untuk membatasi kapasitas muatan mobil ekspedisi.

Untuk program ini kami masih menunggu persetujuan surat kita ke Pemrov Sulteng dan masih menunggu balasan persetujuan untuk kita pasang fasilitas gawang membatasi barang muatan mobil pada areal pelabuhan. Terkait pengembangan Pelabuhan Feri, kami juga pernah berkoordinasi pada Pemrov Sulteng dan menyurat bermohon mengelola Pelabuhan Feri sesuai kebutuhan ASDP. Hanya saja masih terkendala pada teknis berkaitan sistem pengelolaanya karena hasilnya nanti adalah hasil pemerintah sementara kita membangun di atas aset yang bukan milik PT ASDP.*

(zuma)

Artikel Richman Djohar (Plh) General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Luwuk Uraikan Program Kerja dan Motto 3S pertama kali tampil pada Dikte News.

Kepada wartawan media ini diruang kerjanya, Jumat (10/7) Richman Djohar Pelaksana Harian (Plh) General Manager PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Luwuk menjelaskan kendala KMP Tanjung Api terhenti beroperasi rute lintasan perintis Luwuk – Balut.

Dalam penjelasan Richman Djohar (Plh) GM PT ASDP Indonesia Ferry Cabang Luwuk dirinya didampingi Departemen Head Bisnis dan Operasional Muhammad Achsin Rofiq dan Manager Operasional Bisnis Pelayaran dan Pelabuhan Johan Thom Msen Arif.

Richman Djohar menjelaskan KMP Tanjung Api sementara ini melayani dua lintasan dengan dua sekmen, “Pertama sekmen komersil dan kedua sekmen perintis,” ucapnya. 

Kalau sekmen komersil mungkin kita semua sudah tau bahwa sampai saat ini KMP Tanjung Api masih beroperasi pada lintasan komersil rute Luwuk – Sayong (Banggai Kepulauan). Sementara sekmen perintis adalah penugasan negara yang dilakukan berdasarkan kontrak dengan Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Provinsi Sulawesi Tengah (Sulteng). 

“Jadi apabila kami (ASDP) melayani suatu lintasan itu, kami mengacu pada kontrak. Jadi untuk sementara dari informasi dan konfirmasi yang kami dapatkan dari BPTD Sulteng belum ada keberlanjutan kontrak selanjutnya. Menurut mereka (BPTD Sulteng) sampai sekarang ini belum ada konfirmasi Kementrian Perhubungan Darat soal keberlanjutan program subsidi tadi,” ujarnya.

Disinggung terhentinya Tanjung Api apakah murni faktor administrasi ataukah ada faktor lain ?. Kembali Richman menegaskan bahwa terhentinya operasional Tanjung Api pada lintasan perintis Luwuk – Balut murni karena belum ada perpanjangan kontrak program subsidi dari BPTD Sulteng selaku perwakilan Kementrian Perhubungan Darat yang punya kewenangan.

Lanjutnya yang perlu diketahui publik bahwa kami (ASDP) tidak punya kewenangan soal perpanjangan kontrak program subsidi. Karena yang punya kewenangan tegasnya adalah BPTD Sulteng. “Kita bekerja sesuai kontrak, kalau kontrak sudah habis maka kita stop pelayaran. Sebaliknya kalau kontrak diperpanjang maka kita operasikan kembali lintasan perintis,” tandasnya. 

Artikel PT ASDP Cabang Luwuk Masih Menanti Kepastian Kontrak Subsidi Pemerintah, KMP Tanjung Api Terhenti Operasi Luwuk – Balut pertama kali tampil pada Dikte News.

Top dril sendiri merupakan latihan kesiapan menghadapi risiko kecelakaan dalam sebuah simulasi tindakan penanganan penyelematan kondisi darurat yang terjadi dalam kapal.

Top dril sendiri untuk wilayah kerja PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk dipusatkan di Pelabuhan ASDP Pagimana, Kecamatan Pagimana, Kabupaten Banggai, Sabtu, (27/6).

Pihak ASDP Pagimana melalui Supervisor Pelabuhan Arif mengatakan (top dril) tahun ini mengusung tema Terjadi Kebakaran Didalam Kapal.

Rangkaian kegiatan (top dril) sendiri dibuka langsung General Manager (GM) PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk Agus Djoko. Hadir para jajaran PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk antaranya Muchammad Achsin Rofiq Departmen Head Bisnis dan Operasional Cabang Luwuk, Manager Operasional Bisnis Pelayaran dan Pelabuhan Cabang Luwuk, Supervisor Bisnis dan Operasional Cabang Luwuk Arif Fauzy, Supervisor ASDP Pelabuhan Pagimana, Syahbandar Pagimana, Basarnas, Polsek Pagimana, BPPD, Karantina dan Tim Kesehatan.

Top Dril

Penanganan kedaruratan dimulai dari sebuah simulasi saat kapal penumpang mengalami kebakaran yang sangat hebat. Kobaran api yang terus membesar dan gagal dipadamkan dalam situasi darurat itu peran pihak kapal melakukan penyelematan penumpang.

Kapten kapal memerintahkan Perwira dan Anak Buah Kapal (ABK) untuk segera  mengevakuasi penumpang meninggalkan kapal dengan peringatan segera meloncat ke laut menyelematkan diri menjauh dari kapal terbakar. Dalam kondisi itu Syahbadar dan Basarnas melakukan penyelamatan menuju titik kejadian menyelamatkan penumpang yang sebelumya menerima informasi dari tim yang ada didarat.

Para korban berhasil diselamatkan dan mendapat penanganan oleh tim kesehatan. Termasuk tindakan lanjut bagi korban cidera saat peristiwa terjadi dilarikan ke Rumah Sakit menggunakan unit ambulance. “Untuk penumpang yang cidera ditangani tim kesehatan dan dibawah menggunakan ambulance ke rumah sakit,” ujarnya.

Sambung Arif menjelaskan bahwa inilah gambaran top dril tindakan penyelamatan penumpang dalam kondisi darurat saat terjadi kebakaran kapal kata dia. Olehnya para awak kapal terus siaga dari ancaman risiko kecelakaan dan juga stakeholder berwenang dapat mengamankan dan terarah bila terjadi hal – hal yang tidak di inginkan diwilayah kapal dan perairan.

“Kegiatan top dril ini merupakan agenda wajib tahunan PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry di seluruh cabang se – Indonesia sebagai penanggung jawab adalah General Manager,” jelasnya.

Sebelumya Departmen Head Bisnis dan Operasional Cabang Luwuk Rofiq dan Depertmen Operasional Bisnis Pelayaran dan Pelabuhan Cabang Luwuk Johan diruang kerjanya sehari sebelum kegiatan, Jumat (26/6) mengatakan ini adalah agenda tahunan PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry wilayah pusat dan kegiatannya di seluruh Indonesia. 

Untuk wilayah kerja Cabang Luwuk memusatkan di Pagimana dan seluruh rangkaian kegiatan berlangsung di atas kapal (KMP Moinit) yang terjadwal dari PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry wilayah pusat. 

Kegiatan tersebut melibatkan seluruh stakeholder seperti Basarnas, Syahbadar, TNI – Polri, Tim Kesehatan yang masing masing memberikan penanganan sesuai domain instansi mereka kata dia.

Sambung Rofiq menjelaskan hal ini sangat penting karena mengenai tindakan penanganan risiko kecelakaan misalnya terjadi kebakaran kapal, orang jatuh ke laut. Untuk menguji kesiapan awal kapal dan instansi terkait ketika terjadi kondisi darurat. 

Lebih lanjut kalau di lingkungan PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry ada istilahnya KL4 (Keselamatan, Kesehatan Kerja, Keamanan dan Lingkungan).Dan juga kata pria yang sebelumya pernah tugas di Pelabuhan Merak, kegiatan ini juga bagian dari Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3). Kegiatan tersebut akan dibuka langsung General Manager (GM) PT ASDP (Persero) Indonesia Ferry Cabang Luwuk Agus Djoko, “Dan untuk kegiatan hanya satu hari saja,” tutupnya.*adv

(zuma)

Artikel PT ASDP Cabang Luwuk Gelar “Top Dril” di KMP Moinit, Tema : Kebakaran dalam Kapal pertama kali tampil pada Dikte News.

Beberapa objek wisata berada di wilayah itu seperti destinasi wisata Paisupok Banggai Kepulauan memiliki air laut yang sangat jernih dengan gradasi warna biru dan hijau yang memukau dan dikelilingi panorama pulau-pulau kecil yang eksotis.

Melihat keindahan Pulau Dua Balantak, Kabupaten Banggai dengan pantai pasir putih yang bersih dan alami dan air laut tenang dan jernih, cocok untuk berenang maupun snorkeling serta panorama matahari terbit dan terbenam yang indah.

Begitu pula dengan keindahan laut Pulau Leme – Leme Kabupaten Banggai Kepulauan menyimpan segudang keindahan bahari dengan laut biru kehijauan dan jernih dan memiliki panorama laut indah dan pulau – pulau kecil yang indah.

Dan tak kala menakjubkan pula destinasi Pulau Wakai Kepulauan Wakai Ampana, Kabupaten Tojo Una – Una yang merupakan pintu gerbang menuju kawasan Kepulauan Togean yang terkenal hingga ke mancanegara. Pulau yang memiliki terumbu karang yang masih terjaga dan kaya biota laut menjadi lokasi favorit wisata selam (diving) kelas dunia.

Melihat antusias para wisatawan yang terus meningkat berkunjung ke beberapa pulau wisata tentu akan lebih terdukung lagi dan menjadi wisata bahari wisatawan maupun tamu yang menggunakan jalur transportasi laut sebagai sarana lintasan menuju destinasi wisata tujuan.

Artikel PT ASDP Lirik Potensi Wisata Daerah, Dukung Penuh Konektivitas Tranportasi Jalur Laut pertama kali tampil pada Dikte News.

Bagi PT ASDP sendiri wisata Pulau Wakai selama ini kerap menjadi tujuan wisatawan mancanegara yang terus meningkat pesat yang dapat terkoneksi dengan dukungan armada penyebrangan milik perusahaan plat merah ini.

Seperti yang disampaikan pihak PT ASDP melalui Departmen Head Operasional Rafiq bersama rekan kerjanya Johan saat menjejaki kawasan potensial wisata Pulau Wakai. 

Johan mengatakan banyak potensi alam di Pulau Wakai saa kita turun survey bersama tim kata dia. Utamanya akses transportasi laut bagi wisatawan atau tamu yang ingin menapaki pulau bak surga itu. Sambungnya antusias wisatawan yang terus berdatangan ke Pulau Wakai sangat besar. Misal dari Gorontalo menuju Pulau Wakai armada kita siap memberikan pelayanan mendukung kelancaran wisatawan.

Bahkan armada kita terintegrasi dari jalur Penyebrangan Pelabuhan Uebone Ampana menuju Wakai, “Jadi Gorontalo – Wakai (PP) begitupun Uebone – Wakai (PP),” ujarnya di ruangan kantor ASDP kawasan Pelabuhan Fery Luwuk.

Johan menambahkan saat kunjungan ke Pulau Wakai bersama tim belum lama ini, pihaknya menemui beberapa pelaku usaha seperti pemilik hotel dan resor. Dari pertemuan itu kami berharap terjalin kerjasama yang baik dan terus berkembang menjalin lintas promosi usaha secara bersama antara pihak kami dengan mereka para pelaku usaha.

Kerjasama yang dimaksud baik dengan pemilik hotel maupun resort, kita berharap dapat membantu memobilisasi para tamu dan wisatawan untuk menggunakan armada pelayaran PT ASDP dengan rute pelayaran dari Pelabuhan Gorontalo menuju Wakai (PP) juga dari Pelabuhan Uebone menuju Wakai (PP). 

Kami juga memberikan ruang kerjasama bagi pemilik hotel dan resor mempromosikan usaha mereka dalam bentuk periklanan baik diatas kapal kami atau juga pada areal pelabuhan agar promosi usahanya tersampaikan secara luas. Begitu juga promosi potensi wisata bisa dilakukan oleh Dinas Parawisata Kabupaten Tojo Una – Una dan kami mendukung periklanan potensi wisata itu berada dalam kapal maupun diwilayah pelabuhan.*adv

(zuma)

Artikel Survey Pulau Wakai : PT ASDP Promosikan Armada Jalur Laut Wisatawan dan Tamu Kerjasama dengan Pemilik Hotel pertama kali tampil pada Dikte News.

Tiket yang sudah dimiliki bagi calon penumpang dan kendaraan yang akan berangkat melalui Pelabuhan Penyebrangan Feri Luwuk itu sudah melalui pelayanan dari operator tiket kami yang ada di pelabuhan.

Berbeda kalau belum ada tiket seperti malam itu sebuah mobil truck muatan ratusan gas non subsidi gagal berangkat karena belum beli tiket nyelonong masuk memanfaatkan situasi kelengahan petugas karena muat barang berbahaya yang akhirnya diturunkan kembali ke darat.

“Jadi kami pastikan yang berhak ada dalam kapal yang sudah membeli tiket pada operator kami,” ucap Rafiq Departemen Head Operasional (ASDP) saat bincang bincang bersama media ini diruang kerjanya, Selasa (23/6).

Disinggung apa saja topik pembahasan rapat koordinasi (rakor) di Kantor KUPP Kelas II Luwuk yang merupakan inisiasi Kepala KUPP dihadiri Dishub Pemrov Sulteng (KUPTD) Pelabuhan Feri, Dishub Pemda Banggai, KPPP, Babinsa, Babinkamtibmas dan Lurah Karaton.

“Oh iya kebetulan saya yang hadiri rakor tadi,” ujarnya.

Lanjut Rafiq didampingi rekan kerjanya Johan mangatakan rakor tadi membahas beberapa hal penting mendukung ketertiban dan kelancaran aktifitas bongkar muat diwilayah pelabuhan.

Salah satu poin yang menjadi kesepakatan rakor antaranya akan dipasang sebuah alat seperti gawang pada pintu masuk pelabuhan untuk membatasi muatan mobil agar tidak berlebihan sebelum naik kedalam kapal.

Termasuk pula pendataan para buru yang akan melakukan aktifitas bongkar muat di wilayah pelabuhan dan juga kolaborasi pihak KUPP, ASDP dan Pihak Pelabuhan dalam meningkatkan pelayanan dan sistem pengawasan bersama di wilayah pelabuhan.

Rafiq mengaku dirinya baru kurang lebih baru 4 bulan bertugas di Luwuk sebelumnya betugas di Pelabuhan Merak. Sama seperti rekan kerjanya Johan yang juga belum lama bertugas di Luwuk.

Keduanya kompak menjelaskan soal tugas dan fungsi ASDP yang lebih pada penjualan tiket bagi calon penumpang dan kendaraan termasuk mobil yang akan berangkat.

“Jadi sebelum penumpang atau mobil naik ke dalam kapal semuanya harus sudah memiliki tiket,” jelasnya.

Pada prinsipnya kami hanya melayani penjualan tiket bagi calon penumpang dan mobil dengan pemisahan golongan berdasarkan jenis mobil itu sendiri.

Selain itu juga kami ASDP memeriksa kelengkapan dokumen kapal sebelum berangkat memastikan dokumen masih berlaku atau tidak berlaku lagi (expired). Selain memeriksa dokumen kapal kami juga memeriksa kelengkapan alat keselamatan dalam kapal seperti live jaket, sekoci dan yang lainya setelah itu kami laporkan pada KUPP untuk diterbitkan Surat Izin Berlayar (SIB).

Misal kalau dokumen kapal expired atau sudah tidak berlaku maka kapal tidak bisa brangkat sampai dengan dokumen kapal tadi diperpanjang terlebih dahulu. Apakah pernah ada kejadian kapal tidak jadi berangkat lantaran dokumen kapal mati (expired).

Rafiq kembali berujar jarang sekali kajadian seperti itu, terlebih di Luwuk, hal semacam itu tidak pernah ada. Namun begitu dari pengalaman dirinya pernah ada kapal tidak jadi berangkat karena dokumen saat dirinya masih bertugas di Pelabuhan Merak.

Dari obrolan tadi yang menjadi penutup  moment silaturahmi, keduanya menegaskan soal barang muatan berbahaya misal secara kasat mata kami melihat ada penumpang bawa barang berbahaya maka tegas tidak akan kami izinkan untuk berangkat.

Dan pengalaman itu timpal Johan pernah dialami melihat langsung seorang penumpang menenteng tabung dengan tegas tidak kami izinkan ikut dalam pelayaran. Terlebih kalau ada personil kami seumpama terindikasi lakukan pelanggaran dan menabrak aturan maka kami tindak lanjuti.*

(zuma)

Artikel PT ASDP Department Head Operasional : Fokus Kami Jualan Tiket, Ada Tiket Pasti Berangkat pertama kali tampil pada Dikte News.